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Moabit Fotos

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182 003 in Berlin Hauptbahnhof am 05.09.2018.
182 003 in Berlin Hauptbahnhof am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

182 001-8 in Berlin Hbf am 06.05.2017.
182 001-8 in Berlin Hbf am 06.05.2017.
Karl Sauerbrey

Eine S-Bahn, Fahtzeugtyp 482 fährt in Berlin auf den Hauptbahnhof zu, am 06.05.2017.
Eine S-Bahn, Fahtzeugtyp 482 fährt in Berlin auf den Hauptbahnhof zu, am 06.05.2017.
Karl Sauerbrey

Deutschland / S-Bahnen / Berlin

89 1200x944 Px, 20.12.2017

S-Bahn in Berlin, Fahrzeug Typ 482 verläßt den Hauptbahnhof am 06.05.2017.
S-Bahn in Berlin, Fahrzeug Typ 482 verläßt den Hauptbahnhof am 06.05.2017.
Karl Sauerbrey

Deutschland / S-Bahnen / Berlin

89 1200x749 Px, 20.12.2017

Obere Ebene in der Bahnhofshalle Berlin Hauptbahnhof am 06.05.2017.
Obere Ebene in der Bahnhofshalle Berlin Hauptbahnhof am 06.05.2017.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Gebäude / Anlagen / Bahnhöfe

105 1200x900 Px, 18.12.2017

Obere Ebene in der Bahnhofshalle Berlin Hauptbahnhof am 06.05.2017.
Obere Ebene in der Bahnhofshalle Berlin Hauptbahnhof am 06.05.2017.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Gebäude / Anlagen / Bahnhöfe

103 1200x900 Px, 18.12.2017

182 517 in Berlin aus einer anderen Perspektive und mit mehr S-Bahn am linken Bildrand.
182 517 in Berlin aus einer anderen Perspektive und mit mehr S-Bahn am linken Bildrand.
Leon Rosendahl

Auch am dritten Tag des Locomore-Verkehrs war der Zug mit vier Wagen unterwegs und 182 517 (die auch auf die Nummer 242.517 und den Namen Fitzgerald hört) sorgte für die nötige Zugkraft. Hier erreicht sie den Berliner Hauptbahnhof und passiert dabei einige Eisenbahnfotografen.
Auch am dritten Tag des Locomore-Verkehrs war der Zug mit vier Wagen unterwegs und 182 517 (die auch auf die Nummer 242.517 und den Namen Fitzgerald hört) sorgte für die nötige Zugkraft. Hier erreicht sie den Berliner Hauptbahnhof und passiert dabei einige Eisenbahnfotografen.
Leon Rosendahl

Nachschuss auf die bunte 182 002.
Nachschuss auf die bunte 182 002.
Leon Rosendahl

Seit einiger Zeit wirbt 182 002 für Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke des RE 1. Mit dieser farbenfrohen Lackierung verlässt die Lok am 16.12.2016 Berlin-Ostbahnhof auf dem Weg in Richtung Frankfurt (Oder).
Seit einiger Zeit wirbt 182 002 für Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke des RE 1. Mit dieser farbenfrohen Lackierung verlässt die Lok am 16.12.2016 Berlin-Ostbahnhof auf dem Weg in Richtung Frankfurt (Oder).
Leon Rosendahl

711 122 in Berlin HBF am 12.03.2011
711 122 in Berlin HBF am 12.03.2011
Christian Leuschner

711 122 in Berlin HBF am 12.03.2011
711 122 in Berlin HBF am 12.03.2011
Christian Leuschner

Ein langer Zweirichtungs-Flexity mit der Nummer 9044 fährt am 11.03. in die neue Haltestellenanlage am Berliner Hauptbahnhof ein.
Ein langer Zweirichtungs-Flexity mit der Nummer 9044 fährt am 11.03. in die neue Haltestellenanlage am Berliner Hauptbahnhof ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier Flexity Berlin

100 800x1200 Px, 07.04.2016

Der Doppelwagen 2668/2669 der Baureih F79.1 pendelte am 11.03.2016 auf der Kurz-U-Bahn U55 zwischen dem Berliner Hauptbahnhof und dem Brandenburger Tor, hier am Hauptbahnhof unmittelbar vor der Abfahrt.
Der Doppelwagen 2668/2669 der Baureih F79.1 pendelte am 11.03.2016 auf der Kurz-U-Bahn U55 zwischen dem Berliner Hauptbahnhof und dem Brandenburger Tor, hier am Hauptbahnhof unmittelbar vor der Abfahrt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / F-Wagen

100 1200x800 Px, 07.04.2016

Nachtrag: D&D 1401 / 203 122 wartet am 05.07.2007 in Berlin Westhafen auf neue Aufgaben
Nachtrag: D&D 1401 / 203 122 wartet am 05.07.2007 in Berlin Westhafen auf neue Aufgaben
Frank Paukstat

Wie verhindert man Rechtsabbiegeunfälle zwischen Lkw und Radfahrern? Eine Kuriosität des Unfallalltags in Städten ist es, dass Radfahrer zwar oft die Ampel ignorieren, die tödlichen Unfälle sich aber überdurchschnittlich oft bei grüner Ampel ereignen. Abbiegende Lkw sind blind - das ist legal. Selbst die besten Spiegel scheinen da nichts zu nützen, ebensowenig Radstreifen auf der Fahrbahn - für Radfahrer ist die grüne Kreuzungsamel in Kombination mit einem Radweg DAS Unfallrisiko schlechthin. Und die Lösung? Ganz einfach: Rechtsabbiegende Kfz und geradeausfahrende Radfahrer getrennt signalisieren. 14.12.2014, Invalidenstraße, Moabit
Wie verhindert man Rechtsabbiegeunfälle zwischen Lkw und Radfahrern? Eine Kuriosität des Unfallalltags in Städten ist es, dass Radfahrer zwar oft die Ampel ignorieren, die tödlichen Unfälle sich aber überdurchschnittlich oft bei grüner Ampel ereignen. Abbiegende Lkw sind blind - das ist legal. Selbst die besten Spiegel scheinen da nichts zu nützen, ebensowenig Radstreifen auf der Fahrbahn - für Radfahrer ist die grüne Kreuzungsamel in Kombination mit einem Radweg DAS Unfallrisiko schlechthin. Und die Lösung? Ganz einfach: Rechtsabbiegende Kfz und geradeausfahrende Radfahrer getrennt signalisieren. 14.12.2014, Invalidenstraße, Moabit
Thomas Wendt

Radfahrer und Fußgänger in Berlin, das geht oft nicht sehr friedlich ab. Viele Radfahrer wechseln aus Angst auf Gehwege, verursachen dort - oft durch hohe Geschwindigkeit, geringe Abstände oder aggressives Klingeln - dieselben Ängste, vor denen sie entfliehen. Im Bild versperrt eine Baustelle vollständig den Gehweg, Fußgänger werden notgedrungen auf den benutzungspflichtigen Radweg wechseln, Konflikte sind vorprogrammiert. Schlampige Baustellenplanung, also alles wie gehabt in Berlin. 14.12.2014, Invalidenstraße
Radfahrer und Fußgänger in Berlin, das geht oft nicht sehr friedlich ab. Viele Radfahrer wechseln aus Angst auf Gehwege, verursachen dort - oft durch hohe Geschwindigkeit, geringe Abstände oder aggressives Klingeln - dieselben Ängste, vor denen sie entfliehen. Im Bild versperrt eine Baustelle vollständig den Gehweg, Fußgänger werden notgedrungen auf den benutzungspflichtigen Radweg wechseln, Konflikte sind vorprogrammiert. Schlampige Baustellenplanung, also alles wie gehabt in Berlin. 14.12.2014, Invalidenstraße
Thomas Wendt

Vorfahrt beachten am Ende eines verkehrsberuhigten Bereiches. Tatsächlich sieht §10 der STVO diese Beschilderung explizit vor, auch wenn allgemein bekannt sein sollte, dass man beim Ausfahren aus so einem Bereich nie Vorrang hat und auch Rechts vor Links nicht gilt. 14.12.2014, Emma-Herwegh-Straße Ecke Clara-Jaschke-Straße
Vorfahrt beachten am Ende eines verkehrsberuhigten Bereiches. Tatsächlich sieht §10 der STVO diese Beschilderung explizit vor, auch wenn allgemein bekannt sein sollte, dass man beim Ausfahren aus so einem Bereich nie Vorrang hat und auch Rechts vor Links nicht gilt. 14.12.2014, Emma-Herwegh-Straße Ecke Clara-Jaschke-Straße
Thomas Wendt

Leben in der Stadt / Verkehrsschilder / Allgemein

411 1200x900 Px, 14.12.2014

Bettelampel oder Bedarfsampel? An Stellen mit wenig querendem Rad- und viel Autoverkehr haben solche Ampeln sicher eine Berechtigung. Wo viel Verkehr ist, werden Radfahrer hingegen systematisch benachteiligt, weil sie in jedem Falle anhalten und drücken müssen. Durchfahren bei grün - das gibts nur, wenn vorher schon jemand gedrückt hat. Berlin, Alt-Moabit Ecke Emma-Herwegh-Straße, 14.12.2014
Bettelampel oder Bedarfsampel? An Stellen mit wenig querendem Rad- und viel Autoverkehr haben solche Ampeln sicher eine Berechtigung. Wo viel Verkehr ist, werden Radfahrer hingegen systematisch benachteiligt, weil sie in jedem Falle anhalten und drücken müssen. Durchfahren bei grün - das gibts nur, wenn vorher schon jemand gedrückt hat. Berlin, Alt-Moabit Ecke Emma-Herwegh-Straße, 14.12.2014
Thomas Wendt

Verkehrsberuhigter Bereich, Radfahrer frei. Was das wohl bedeuten soll? Keine Geschwindigkeitsbegrenzung für Radfahrer? 14.12.2014, Moabit, Emma-Herwegh-Straße
Verkehrsberuhigter Bereich, Radfahrer frei. Was das wohl bedeuten soll? Keine Geschwindigkeitsbegrenzung für Radfahrer? 14.12.2014, Moabit, Emma-Herwegh-Straße
Thomas Wendt

182 009 fährt am 31.10.13 mit dem RE1, der an diesem Tag wegen Bauarbeiten in Berlin-Ostbahnhof endete aus dem Berliner Hauptbahnhof aus.
182 009 fährt am 31.10.13 mit dem RE1, der an diesem Tag wegen Bauarbeiten in Berlin-Ostbahnhof endete aus dem Berliner Hauptbahnhof aus.
Leon Rosendahl

182 012 verlässt am 2.10.13 den Berliner Hauptbahnhof.
RE1 -> Frankfurt (Oder)
182 012 verlässt am 2.10.13 den Berliner Hauptbahnhof. RE1 -> Frankfurt (Oder)
Leon Rosendahl

Zu allem Unglück hing dann auch noch die einzige 182er-Werbelok am richtigen Zug auf dem falschen Gleis: 182 013 wirbt für die BUGA 2015 im Havelland.
RE1 -> Magdeburg
Zu allem Unglück hing dann auch noch die einzige 182er-Werbelok am richtigen Zug auf dem falschen Gleis: 182 013 wirbt für die BUGA 2015 im Havelland. RE1 -> Magdeburg
Leon Rosendahl

ODEG ET 445.104 mit dem RE4 Rathenow am 09.03.2013 Höhe Berlin Beusselstraße
ODEG ET 445.104 mit dem RE4 Rathenow am 09.03.2013 Höhe Berlin Beusselstraße
Frank Paukstat

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