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DB Schenker 185 053 und 185 062 fuhren mit einem Erz-Zug am 13.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide
DB Schenker 185 053 und 185 062 fuhren mit einem Erz-Zug am 13.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Fernverkehr 605 020  Rendsburg  mit einem weiteren ICE-T am 13.02.2014 auf dem Weg durch die Berliner Wuhlheide zum Tanken nach Bln.-Lichtenberg
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- Update: ++ 2017 bei Fa. Scholz, Espenhain
DB Fernverkehr 605 020 "Rendsburg" mit einem weiteren ICE-T am 13.02.2014 auf dem Weg durch die Berliner Wuhlheide zum Tanken nach Bln.-Lichtenberg

- Update: ++ 2017 bei Fa. Scholz, Espenhain

Frank Paukstat

Am 13.02.2014 war dieses Zweiwegefahrzeug auf Basis eines MB Actros beim Abmontieren einer Oberleitung in Berlin Warschauer Str im Einsatz

Schweres Nebenfahrzeug
Nr. 97 59 03 525 60-1
Art: ZW-DC Actros 3346 mit Wechselaufbau
Fa. Balfour Beatty Rail GmbH, 10247 Berlin

Laut UIC-Code müsste das Fahrzeug in Kirgistan (59) registriert sein.
Am 13.02.2014 war dieses Zweiwegefahrzeug auf Basis eines MB Actros beim Abmontieren einer Oberleitung in Berlin Warschauer Str im Einsatz Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 59 03 525 60-1 Art: ZW-DC Actros 3346 mit Wechselaufbau Fa. Balfour Beatty Rail GmbH, 10247 Berlin Laut UIC-Code müsste das Fahrzeug in Kirgistan (59) registriert sein.
Frank Paukstat

ODEG 445.104 als RE2 Cottbus wurde am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
ODEG 445.104 als RE2 Cottbus wurde am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
Frank Paukstat

DB Schenker 232 567 solo am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
ITL 76 101 mit Kesselwagen-Zug am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide (Test-Einsatz, NVR-Nummer 92 88 0076 101-9 B-BTK)
ITL 76 101 mit Kesselwagen-Zug am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide (Test-Einsatz, NVR-Nummer 92 88 0076 101-9 B-BTK)
Frank Paukstat

DB Regio 182 007 wurde am 10.02.2014 wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte mit ihrem RE durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
DB Regio 182 007 wurde am 10.02.2014 wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte mit ihrem RE durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
Frank Paukstat

DB Schenker 155 087 mit Fals-Wagen der PKP am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
DB Schenker 155 087 mit Fals-Wagen der PKP am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Regio 182 008 mit dem RE1 musste am 10.02.2014 wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte über die Berliner Wuhlheide umgeleitet werden
DB Regio 182 008 mit dem RE1 musste am 10.02.2014 wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte über die Berliner Wuhlheide umgeleitet werden
Frank Paukstat

DB Schenker 298 334 solo am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide. Grüße an den Tf!
DB Schenker 298 334 solo am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide. Grüße an den Tf!
Frank Paukstat

ODEG ET 445.106 als RE2 nach Wittenberge wurde am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
ODEG ET 445.106 als RE2 nach Wittenberge wurde am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
Frank Paukstat

DB Regio 442 332 und 442 136 als Umleiter am 10.02.2014 wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte durch die Berliner Wuhlheide
DB Regio 442 332 und 442 136 als Umleiter am 10.02.2014 wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Regio 442 323 als RE7 nach Wünsdorf Waldstadt wurde am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
DB Regio 442 323 als RE7 nach Wünsdorf Waldstadt wurde am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
Frank Paukstat

DB 442 135 und 442 325 wurden am 10.02.2014 wie viele andere Regional-Züge die über die Berliner Stadtbahn fahren, wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
DB 442 135 und 442 325 wurden am 10.02.2014 wie viele andere Regional-Züge die über die Berliner Stadtbahn fahren, wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
Frank Paukstat

PKP Intercity 5 370 010 mit dem EC45 Berlin Hbf - Warszawa Wschodnia wurde wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
PKP Intercity 5 370 010 mit dem EC45 Berlin Hbf - Warszawa Wschodnia wurde wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte am 10.02.2014 durch die Berliner Wuhlheide umgeleitet
Frank Paukstat

Am 10.02.2014 musste der RE2 Cottbus wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte umgeleitet werden. Hier fuhr ET 445.105 der ODEG durch die Berliner Wuhlheide
Am 10.02.2014 musste der RE2 Cottbus wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte umgeleitet werden. Hier fuhr ET 445.105 der ODEG durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

LOCON ES 64 F4-997 / 189 097 mit Zans-Wagen am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
LOCON ES 64 F4-997 / 189 097 mit Zans-Wagen am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Schenker 232 105 am 10.02.2014 mit Zans-Wagen in der Berliner Wuhlheide
DB Schenker 232 105 am 10.02.2014 mit Zans-Wagen in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Regio 112 121 musste wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte mit dem RE1 Frankfurt (Oder) am 10.02.2014 über die Berliner Wuhlheide umgeleitet werden
DB Regio 112 121 musste wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte mit dem RE1 Frankfurt (Oder) am 10.02.2014 über die Berliner Wuhlheide umgeleitet werden
Frank Paukstat

DB Schenker 185 071 und 185 042 mit Falns-Wagen am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
DB Schenker 185 071 und 185 042 mit Falns-Wagen am 10.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

ODEG ET 445.108 musste wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte am 10.02.2014 über die Berliner Wuhlheide umgeleitet werden
ODEG ET 445.108 musste wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte am 10.02.2014 über die Berliner Wuhlheide umgeleitet werden
Frank Paukstat

Aufgrund eines Gaslecks in Berlin-Mitte wurde der Regionalverkehr der Linie RE1 am 10.02.2014 über die Berliner Wuhlheide umgeleitet. So auch DB Regio 182 015 mit ihrem Zug
Aufgrund eines Gaslecks in Berlin-Mitte wurde der Regionalverkehr der Linie RE1 am 10.02.2014 über die Berliner Wuhlheide umgeleitet. So auch DB Regio 182 015 mit ihrem Zug
Frank Paukstat

PKP Intercity 5 370 006 mit einem EC wurde am 10.02.2014 wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte über die Berliner Wuhlheide umgeleitet. Hier ist der Zug in Berlin-Köpenick, bevor es dann auf die Verbindungskurve geht (ex 183 606, NVR-Nummer 91 51 5370 006-6 PL-PKPIC)
PKP Intercity 5 370 006 mit einem EC wurde am 10.02.2014 wegen eines Gaslecks in Berlin-Mitte über die Berliner Wuhlheide umgeleitet. Hier ist der Zug in Berlin-Köpenick, bevor es dann auf die Verbindungskurve geht (ex 183 606, NVR-Nummer 91 51 5370 006-6 PL-PKPIC)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 004 mit Container-Zug am 10.02.2014 in Berlin-Köpenick. Aufgrund einer Umleitung war der Zug gegen 18 Uhr noch in der Greifswalder Str anzutreffen
DB Schenker 155 004 mit Container-Zug am 10.02.2014 in Berlin-Köpenick. Aufgrund einer Umleitung war der Zug gegen 18 Uhr noch in der Greifswalder Str anzutreffen
Frank Paukstat






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