loks.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

CapTrain Deutschland Fotos

7 Bilder
Captrain 145 094-9 fuhr mit einem Container-Zug am 06.04.2018 leider im Gegenlicht durch die Berliner Wuhlheide
Captrain 145 094-9 fuhr mit einem Container-Zug am 06.04.2018 leider im Gegenlicht durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Captrain 185 517-0 fuhr mit einem Containerzug am 30.08.2017 durch die Berliner Wuhlheide
Captrain 185 517-0 fuhr mit einem Containerzug am 30.08.2017 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Captrain 266 105-6 fuhr mit Schüttgut am 30.08.2017 durch die Berliner Wuhlheide
Captrain 266 105-6 fuhr mit Schüttgut am 30.08.2017 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Vossloh G6 Shunting Diesel Locomotive for Captrain.
<br><br>
Der Hersteller Voissloh präsentierte auf der InnoTrans 2014 in Berlin die 100. verkaufte Rangierlok des Typs G6 auf dem Freigelände. Bei der Lok handelt es sich um eine dreiachsige Lok mit der Achsformel C wird seit 2008 gebaut. Seit 2010 sind diverse Loks dieser Baureihe vermietet im Einsatz, die erste verkaufte G 6 ist in Stendal im Einsatz (NVR-Nummer 98 80 0650 100-7 D-VL).
<br><br>
Daten: Spurweite 1435 mm, LüP 10.8 m, Höhe 4.3 m, Breite 3.1 m, Gewicht 67.5 t, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Leistung 650 kW, Motor Cummins, MTU, CAT.
<br><br>
Webseite Vossloh (deutsch): http://www.vossloh-locomotives.com/de/products_and_services/diesel-hydraulic_locomotives/g6/g6_1.html
Vossloh G6 Shunting Diesel Locomotive for Captrain.

Der Hersteller Voissloh präsentierte auf der InnoTrans 2014 in Berlin die 100. verkaufte Rangierlok des Typs G6 auf dem Freigelände. Bei der Lok handelt es sich um eine dreiachsige Lok mit der Achsformel C wird seit 2008 gebaut. Seit 2010 sind diverse Loks dieser Baureihe vermietet im Einsatz, die erste verkaufte G 6 ist in Stendal im Einsatz (NVR-Nummer 98 80 0650 100-7 D-VL).

Daten: Spurweite 1435 mm, LüP 10.8 m, Höhe 4.3 m, Breite 3.1 m, Gewicht 67.5 t, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Leistung 650 kW, Motor Cummins, MTU, CAT.

Webseite Vossloh (deutsch): http://www.vossloh-locomotives.com/de/products_and_services/diesel-hydraulic_locomotives/g6/g6_1.html

Frank Paukstat

Zu schneller Reaktion zwang E 186 238 mit ihrem Kesselzug und dann auf dem äußerstem Gleis, so das nur die Schattenseite möglich war (NVR-Nummer: 91 80 6186 238-2 D-CBR, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 19.03.2011)
Zu schneller Reaktion zwang E 186 238 mit ihrem Kesselzug und dann auf dem äußerstem Gleis, so das nur die Schattenseite möglich war (NVR-Nummer: 91 80 6186 238-2 D-CBR, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 19.03.2011)
Frank Paukstat

Captrain 6602 mit Kesselwagen (NVR-Nummer 92 80 1266 030-6 D-CTD, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 21.11.2010)
Captrain 6602 mit Kesselwagen (NVR-Nummer 92 80 1266 030-6 D-CTD, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 21.11.2010)
Frank Paukstat

Captrain ES 64 F4-205 auf Rangierfahrt (E 189 205, ex CTL, ex ITL, ex Kombiverkehr, ex Lokomotion, ex Hrvatske ´eljeznice Zagreb, NVR-Nummer: 91 80 6189 205-8 D-DISPO Class 189-VO, gesehen Dresden Altstadt 27.03.2010)
Captrain ES 64 F4-205 auf Rangierfahrt (E 189 205, ex CTL, ex ITL, ex Kombiverkehr, ex Lokomotion, ex Hrvatske ´eljeznice Zagreb, NVR-Nummer: 91 80 6189 205-8 D-DISPO Class 189-VO, gesehen Dresden Altstadt 27.03.2010)
Frank Paukstat

GALERIE 3





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.